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2010年11月30日 星期二

南韓旅遊警示 我提升為黃色

自由時報記者許紹軒、李文儀/台北報導〕外交部昨晚宣布,鄰近韓國北方海界的延坪島、大青島、小青島、白翎島及隅島,提升為不宜前往的「紅色」警示,其餘地區則提升為特別注意旅遊安全並檢討應否前往的「黃色」警示。韓國情勢緊張,旅行業者預料可能引發另一波退團潮,不過旅客取消仍得支付至少一成的違約金。

恐引發新一波退團潮 取消者仍需支付違約金

外交部昨天將鄰近韓國北方海界的延坪島、大青島、小青島、白翎島及隅島提升為不宜前往的紅色警示(不宜前往),其餘韓國地區則提升為黃色警示。可扣除必要費用後全額退費的紅色警示地區,不在台灣旅遊團前往範圍內,觀光局業務組長陳美秀指出,黃色警示引發旅客取消行程,得依距離出發的天數不等,賠償旅行社至少一成的團費。

台灣旅客每個月前往韓國約三到四萬人次,旅行公會全聯會秘書長許高慶表示,以華航長榮航空近一週班機來看,約取消五百人,相當於二、三十團,但後續十二月、一月下訂明顯減少,建議旅客先觀察情勢,否則貿然取消得賠錢;加上機位吃緊,沒狀況後不一定搶得到。

雄獅旅遊副總林承曄指出,目前已有一百多人取消,比例上不高,但一、二月訂單少了約四成,甚至週日美韓軍演當天報名量慘跌七成。韓國因團費低廉,便宜的萬元有找,是每年十月後好賣的團,當地旅館也滿到爆,現在買氣由第一名跌到最後一名,希望情勢未惡化,兩週後就可恢復。

東南旅遊已訂團者不到五十人取消,但後續報名減少五成,旅客要求轉團到東南亞等地,協理曾國澄指出,提高旅遊警示後可能引發更多旅客退團,不過英國、法國也是黃色警示,主要是民眾感受問題。

康福旅行社統計,到一月底前已取消六、七百人,本來每天報名約一百五十到二百人次,目前也停滯沒生意。

復興航空十二月原定二十班濟州班機取消七班,平均載客率約六成;以商務客為主的每週三班釜山,平均載客率約七成,較不受影響。長榮航空每週七班的首爾班機,最近載客率由九成降為不到八成。每週飛航首爾九班的華航指出,原本載客率約八成二,最近載客率下降約五%,目前已累計取消超過四百個機位。

新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101130/78/2i3ir.html

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