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2011年9月14日 星期三

一次摔兩架 空軍史上第二次

F-5戰機服役36年 折損34架

中國時報【吳明杰/台北報導】

空軍又傳F─5戰機失事,而昨天這起撞山事件,更是空軍史上第二度發生一次兩架F─5型戰機意外墜毀,回顧F─5系列戰機服役三十六年來,包括墜機和叛逃在內,連昨天失事的兩架戰機,一共已折損了三十四架,期間更造成高達近四十名空軍飛官殉職或失蹤。

軍方資料顯示,在近十五年前的民國八十六年九月三十日,也曾經在花蓮山區發生F─5E和F─5F型戰機一次兩架撞山的意外,當時也造成三名飛官殉職。據軍方內部統計,自一九七八年以來,F─5型所發生的近三十件意外中,除十四件因人機墜海無法調查外,剩下的十六件中,「機件故障」竟高達十件,比例高達百分之六十二點五,機件故障相當高,其中除了戰機老舊外,外界也質疑與戰機和保養所需的作業維持費,因軍購預算排擠且長期偏低有關。

昨天不幸撞山失事的F─5F型戰機,和F─5E主要差別在於雙座和單座,是延續「虎安計畫」由美國協助軍方在一九七九年開始自行組裝,空軍前後一共擁有五十二架(不包含失事),經多次失事,目前使用的數量不到四十架。

而昨天連同失事的RF─5E型,則是空軍選了七架狀況較佳F─5E單座戰鬥機,交給新加坡宇航公司改裝成RF─5E虎眼(Tigereyes)式照相偵察機,民國九十二年也曾在意外墜海一架,連同昨天撞山一架,僅餘五架。

新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110914/4/2yo6n.html

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