法新社舊金山5日電） 社交網站Facebook今天一度關閉線上聊天功能，這是由於程式問題能讓會員看到其他朋友的私密聊天訊息。
Facebook表示，「有一段時間」，聊天內容和確認成為朋友的訊息都能被名單中的其他朋友看見。
儘管如此，Facebook表示，要看到這些保密到家的訊息，必須在「預覽我的檔案」透過特殊操作方式才行。
Facebook發言人說：「我們接獲問題通報時，工程師迅速檢查，暫時關閉聊天功能。我們也釋出修正檔，解決確認交友會被其他人看到的問題。」
聊天功能在格林威治時間今晚7時重新開放給大多數會員，預計「短時間內」全面恢復。（譯者：中央社李威翰）
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100506/19/2560v.html
動物界有2項令人驚奇的新發現！蘇格蘭的研究人員發現，黑猩猩對於死亡的理解程度，遠高過人類想像，對於垂死的同類，猩猩居然會聚在一起表達哀傷；另一個發現更驚奇，科學家發現，小蝌蚪在受到威脅或高壓力的情況下，會發出高頻率的尖叫聲。
透過水中的麥克風，竟然可以聽到，小蝌蚪在驚聲尖叫，阿根廷生物學首度發現，小蝌蚪會發出高頻率的叫聲，不過僅限於這種屬於角花蟾屬(Ceratophry)的蝌蚪，如果聽得不夠清楚，再來聽聽快要長成青蛙的大蝌蚪，聲音可就宏亮多了。
有趣的是，這些蝌蚪不是隨便亂叫，而是當受到其他蝌蚪的撞擊，或是外力介入，覺得自己受到威脅時，才會發出尖叫聲，由於蝌蚪會吃掉非同類的蝌蚪，因此叫聲是有意義的。研究人員納塔里：「我們這樣假設，如果它們在水底發出聲音，是為了警告說，別吃我，我和你們是同類。」
蘇格蘭研究學者也有新發現，畫面上可以看到3隻黑猩猩，圍在一隻垂死的猩猩身旁，停留許久，不肯離去。研究人員露易斯洛克：「我很驚訝，它們會在死亡的一刻，都圍在一旁，接下來會碰屍體和搖肩膀和頭。」
黑猩猩的聰明反應眾所皆知，而這些一起住在動物園裡，朝夕相處的黑猩猩，似乎也像人類一樣有感情，黑猩猩在離開夥伴屍體之後，反應相當強烈，翻滾、衝撞動作都很大，動物學家說，這是在表達悲憤的情緒，這些紀錄到的珍貴畫面，也讓人類對黑猩猩的行為模式，有更深的了解。
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100504/8/252om.html
（中央社記者楊淑閔台北 5日電）消基會表示，高速公路電子收費裝機率不到 15%，但泰山收費站小型車 ETC車道明天起從 2個增為 3個，占車道數近 4成，恐造成塞車，呼籲交通部不要透過政策變相「逼」民眾裝機。
消基會今天召開「高速公路泰山收費站加開ETC車道，強迫用路人裝機」記者會。
消基會祕書長黃鈺生指出，97年初遠通公司電子收費 OBU 裝機量53萬台，裝機率不到 8%；截至今年 1月，OBU 裝機量94萬台，僅增加到 14%。
他質疑，明天起泰山收費站的電子收費車道要擴增至 3個車道，同一方向總共 8個車道，裝機率不到15%的 ETC 卻占了 37.5%，明顯不符合比例原則，有用政策剝奪人民選擇權的嫌疑。
消費者報導雜誌社發行人游開雄質疑，過去高公局曾表示電子收費小型車道容量每小時可達1450至2200輛，但增開車道的標準卻只需達到1200輛次，有「把效應擴張、獨厚業者」的嫌疑。
他說，高公局表示泰山收費站小型車電子收費車道平日上、下午尖峰時段的最高交通量每小時達3552輛次；但平均一個車道交通量為每小時1776輛次，並未達到每小時2200輛次。
黃鈺生強調，以高公局的說法，泰山收費站 ETC車道尖峰時間流量每小時 3552輛次，以其使用率最高占38%計算，其他以人工收費的車道車輛使用率是62%，每小時為5795輛次，若僅剩 5個車道攤分車流量，每車道每小時就必須流通1159輛次。
他進一步指出，高公局資料顯示，小型車回數票專用車道每小時 900到1050輛，平均收費服務時間為 3.4秒；小型車找零車道每小時 615輛。若以1159輛次乘以回數票專用車道每車 3.4秒通過，也要耗用66分鐘才能全數通過，現金車道的塞車狀況會更嚴重。
消基會董事長謝天仁呼籲政府不要再增設ETC車道。黃鈺生則說，ETC車道增設不僅不符合比例原則，還讓民眾自費裝機，為企業生財成本付費，太不合理，根本是強迫民眾裝機。990505
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100505/5/254ra.html
台北縣石碇鄉的翡翠水庫水源保護區，爆發疑遭業者長期濫葬四百具屍骨，嚴重影響大台北地區數百萬民眾飲用水質的重大案件！
檢調接獲檢舉，指稱「台北市浙江同鄉會」自七十三年間起，在石碇鄉大台北水源地，設置「台北花園公墓」長期濫葬迄今，鄉公所視而不見，涉嫌包庇圖利；業者甚至還以未取得建照的「南海寶座」納骨塔名義，對外販售五萬張使用權狀，企圖斂財。
台北地檢署專案檢察官林漢強，五日指揮調查局台北市調處，搜索浙江同鄉會、南海寶座公司、南海負責人吳炳煌、員工許玉筍住處等四處地點，並約談吳、許兩人。但兩人並未到案，檢調將擇日再傳訊兩人釐清案情，並進一步約談石碇鄉公所人員到案調查。
調查局接獲檢舉表示，浙江同鄉會明知石碇鄉小格頭段土地，為翡翠水庫水源保護區，屬於「墓八」地號，依法只能設置納骨塔，不能土葬，卻自七十三年二月間起，設立台北花園公墓，違法濫葬。
檢舉指出，台北縣石碇鄉公所相關主管及承辦人員，涉嫌圖利台北市浙江同鄉會，一再受理核發土葬許可證，讓該私營公墓迄今已收受四百餘具屍骨土葬。
檢調認為，浙江同鄉會私設墓地濫葬，時間長達廿餘年，造成大台北水源地水質遭破壞，嚴重影響大台北地區數百萬民眾用水安全及健康受到威脅，涉嫌違反山坡地保育條例及水利法。至於石碇鄉公所相關人員，則涉嫌貪汙治罪條例圖利等罪。
此外，檢舉指稱，浙江同鄉會原本在台北花園公墓內另設立南海寶座納骨塔。不過，由於納骨塔自八十四年間起，即已無法再取得建照，後來遭到荒廢棄用。
但南海寶座創造公司負責人吳炳煌，卻仍自去年四月間起，以每張三萬元的代價，指示員工許玉筍等人，販賣南海寶座靈骨塔位的永久使用權狀，有民眾甚至已將先人骨灰入塔，涉嫌詐欺及偽造文書罪。至於南海公司迄今到底賣出多少靈骨塔位，檢調仍在清查中。
石碇代理鄉長黃世榮表示，他去年七月才派任至石碇，並不瞭解當時核准執照的理由，若確定真有違法，後續會討論一個妥善的處理方法。
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100506/4/255gy.html
針對國道三號走山事件的後續處理，交通部長毛治國今天在國民黨中常會裡表示，目前正在全力趕工，希望能在25號前搶通至少一個車道；此外，針對97年豐丘明隧道崩塌案，毛治國也表示，由於出現「新事證」，交通部已經報請行政院重起國家賠償程序，屆時公路總局也會協助罹難者家屬辦理（繆宇綸報導）
中常會安排高公局長曾大仁針對國道三號走山事件，在常會裡提出報告。交通部長毛治國補充表示，在現場土方清除後，對結構損壞狀況已有完全掌握，目前正在24小時全力趕工『應該可以在20天之內，也就是在災變後的一個月，5月25號之前，我們希望能夠做到南北雙線......原來是三線，我們希望能夠做到南北雙線的通車......』
毛治國表示，交通部會全力協助罹難者家屬完成國賠程序。此外，毛治國也提到97年豐丘明隧道國賠案，當時本案遭到駁回，但本案後來又有「新事證」出現，因為監察院曾針對地方政府的水保單位提出糾正『是針對公路路權範圍之外山坡地上的開發，沒有做好適當的管理，而開發者後來也被檢察官起訴，就是沒有做好相關必要的排水設施，所以像這樣的新事證，我們認為已經可以符合國賠的要件......』
毛治國說，交通部已經報請行政院舉行協調會，盡快重新啟動國賠程序，屆時公路總局也會協助家屬辦理。
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100505/1/2546n.html
中央氣象局表示，今天是24節氣中的立夏，氣溫再飆升，午後熱對流作用，易有雷陣雨；明天首波梅雨鋒面接近，雷陣雨機率將更高。
明天梅雨鋒面接近，氣象局預測，明天下午開始，天氣更不穩定，從北到南，出現雷陣雨機率逐漸提高，7日及8日降雨更明顯，下週恐怕都是陰雨綿綿的天氣型態。'
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100505/8/254dj.html
（中央社台北5日電）英國和義大利研究員已提出警告說，晚上睡眠時間少於6小時的人，恐將提前踏入棺材。
據英國廣播公司（BBC）報導，研究員表示，經常睡眠不足的人死亡機率，比擁有「理想睡眠」6至8小時的人高出12%。
他們還發現，睡眠超過9小時和早逝也有關連，縱然睡太多可能只是健康不佳的一種徵兆。
這項刊登在期刊「睡眠」（Sleep）的報告，是根據16項研究約150萬人的資料而成。資料來自早期英國，美國，歐洲和東亞國家的相關研究，藉以尋找睡眠和死亡之間的關係。
英國華瑞克大學（University of Warwick）負責「睡眠、健康和社會計劃」（Sleep, Health andSociety Programme）研究的教授卡布奇奧（FrancescoCappuccio）說：「現代社會人們的平均睡眠逐漸減少，這種模式在全職員工中更為常見，原因可能來自工時變長和輪班頻繁的社會壓力。」
卡布奇奧說：「另一方面，健康狀況惡化也時常伴隨著睡眠時間延長。」
如果睡眠不足和死亡存在真正的因果關係，將等同16歲以上英國人因此死亡者將超過630萬人。
英國勞柏羅睡眠研究中心（Loughborough SleepResearch Centre）教授霍恩（Jim Horne）認為：「睡眠只是反映身體和精神健康狀況，而且會受到許多疾病和病症影響，包括憂鬱症在內。」
他說，改善睡眠可能無法讓人變得更健康或活得更久，「但晚上睡不到5小時的人，顯示健康可能不對勁」。（譯者：中央社盧映孜）990505
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100505/5/254ry.html
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